Elektrofahrzeuge

Der erste serienreife Elektrotransporter – jetzt bei uns Probe fahren!

Der perfekte Rahmen für eine Premiere

Seit 2002 vervierfachte sich der Ölpreis. Dieser Trend ist stabil. Die Energieressourcen werden knapper, die Nachfrage vor allem in China und Indien steigt. So sind Kraftstoffpreise von über 1,60 Euro bereits Realität. Die Luftverschmutzung durch Feinstaub und CO2 in den Ballungsräumen nimmt zu und hat direkten Einfluss auf den Klimawandel. Gleichzeitig wächst der Transportbedarf – immer mehr Waren werden direkt zum Kunden geliefert. Das bringt eine steigende Lärmbelästigung in den Stadtgebieten mit sich. it dem EcoCarrier hat EcoCraft einen Kleintransporter entwickelt, der eine Lösung für all diese Herausforderungen liefert.

1A Servicekraft, made in Germany

Der EcoCarrier ist konsequent auf die gewerbliche Nutzung ausgelegt. Er ist besonders wartungsfreundlich, robust und langlebig. Dafür gibt es zwei entscheidende Gründe. Die Spaceframe-Technologie und die ausschließliche Verwendung ausgewählter Qualitätskomponenten deutscher Großserienhersteller.

EcoParCellTM.

Der EcoCarrier wird im speziell entwickelten Fertigungsverfahren EcoParCellTM produziert. Dieses System macht eine schnelle und in den Stückzahlen sehr flexible Fertigung möglich. EcoParCellTM ist die Grundlage für eine wirtschaftliche Produktion nach deutschen Qualitätsstandards. Engpässe und Schwachstellen im Produktionsablauf können besser beseitigt werden, indem Tätigkeiten parallelisiert werden. Die einzelnen Fertigungs- und Montagetätigkeiten werden in standardisierten Produktionsinseln durchgeführt. Ab Januar 2009 wird der EcoCarrier nach diesem Verfahren bei VW Sarajewo doo in Serie gebaut.

Entlaster

Der EcoCarrier arbeitet absolut effizient. Der Elektroantrieb verursacht nur 30 % der Kosten eines herkömmlichen Transporters. Die Betriebskosten liegen bei rund 50 % der Kosten, die ein herkömmlicher Transporter im Durchschnitt verursacht. In konkreten Zahlen liegen die Energiekosten für 100 gefahrene km bei 2,50 bis 4,00 Euro im Elektrobetrieb. Der genaue Preis ist abhängig vom Stromtarif des jeweiligen Anbieters und von der individuellen Fahrweise. Die Haftpflicht- und Vollkasko-Versicherung für den EcoCarrier liegen unter 500 Euro pro Jahr. Der Verzicht auf alles Überflüssige und der Einsatz hochwertigster Technologie eliminieren oder reduzieren außerdem übliche Wartungskosten. Leasinggesellschaften rechnen beim EcoCarrier nach sechs Jahren mit einem Restwert von bis zu 30 %. Eine Qualitätsbescheinigung, die für sich spricht.

Was spricht im Marktumfeld allgemein für den EcoCarrier?

- Geräuscharmes Fahren
- Wartungs- u. verschleißfreier Antrieb
- Null Emissionen im E-Betrieb
- Günstige Steuereinstufung ca. € 50,- p.a.
- Hohes Anfahrmoment, ca. 1000 Nm
- Geringe Betriebskosten, ca. 3 – 4 € /100 km
- Stufenloses Fahren, d.h. keine Schaltvorgänge
- Normaler PKW-Führerschein ausreichend
- Kompakte Abmessungen der Mittelklasse
- Niedrige Ladehöhe von nur 795 mm, Sprinter ca. 1100 mm

Betriebskostenvergleich

1. Kosten je km:
    elektrisch: 0,281 € / km
    Diesel: 0,567 € / km
2. Die Kosten je km sind beim dieselgetriebenen Fahrzeug um 100 % höher.
3. Kostendifferenz während
    5-Jahreszeitraum: € 21.441,-
    1-Jahreszeitraum: € 4.288,-
4. Für Flottenbetreiber ergibt sich für eine Flotte von 10 Fahrzeugen ein
    Vorteil von mindestens € 210.000,- in 5 Jahren










Autohaus Karsch GmbH - Otto-Hahn-Str. 1 - 72406 Bisingen - Tel. 0 74 76 / 94 46-0 - Fax 0 74 76 / 94 46-44